Вот объясните мне дураку, какую часть затрат от общей стоимости авиабилета составляет еда? Десять процентов? Пять? Говорят, что American Airlines сэкономила полмиллиона долларов, убрав из меню лишь одну оливку. Мне на эти плоды глубоко по хрену – я их все равно не ем, но, судя по всему, наши авиакомпании взяли иностранный опыт на вооружение и даже превзошли его. Почему все авиакомпании решили, что кормить пассажиров дело неблагодарное? Из Сочи я возвращался "Аэрофлотом", думал, что покормят нормально – все-таки национальный перевозчик, надо держать марку и все такое… Ага! Щас! Крохотный бутер 200 грамм яблочного сока и стакан кофе. Это все. А я еще на обед не пошел – вот дурак то… Зато из Москвы в Нижний сэндвич оказался в два раза больше и во много раз вкуснее. К тому же они были в неограниченном количестве. Я понимаю, что это за счет тех, кто от еды отказался, но почему тогда на коротком рейсе питание лучше, чем на длинном?


01. Мой А-330. Я на 777, правда, рассчитывал…


02. Вчера в Сочи был день бизнес-авиации. Много гостей и все на своих самолетах…


03. В Москве необычное солнце. Наполовину закрыто тучей.


04. Сербия к взлету готовится...


05. А в "Шереметьево" обычная суета…


06. Перед взлетом…


07. Всегда приятно встретить в самолете знакомых. В этот раз встретил сразу двух


08. Я думал, что ночной борт полетит если не пустым, то полупустым. Оказалось, что заполнен он почти полностью…


09. Димон занял кресло на последних рядах, которые оказались свободными


10. Подмосковные красоты. Обожаю ночью над Москвой летать – масштаб города понятен


11. Заботливый экипаж накормил до отвала!
- Еще бутербродик, - постоянно спрашивала стюардесса.


12. Здравствуй, Нижний!





Я в ТВИТТЕРе.
Я в ФЕЙСБУКе.



А вы часто сталкиваетесь с проблемой нехватки еды на борту воздушного судна? Какую авиакомпанию считаете самой жлобской, а какую самой хлебосольной?