Category:

О чем плачет метро по весне


Нижний Новгород уже давно спит, а вот под Нижним Новгородом, в прямом смысле этого слова, идет кипучая деятельность. Не так давно в метро сняли напряжение с контактного рельса, тоннели заполонили люди в оранжевых спецовках. У них есть всего несколько часов, чтобы совершить обход тоннелей, устранить недостатки и провести плановые работы. На нашем участке метро «заплакало» - грунтовые воды проникают в тоннель. Они не текут потом, а сочатся по каплям, тем не менее, воде в тоннелях не место. Ремонтные бригады откачивают воду насосами и следят за состоянием путей. Впрочем, чего рассказывать, пойдемте смотреть!


01. Ночью веер пуст, только фонарями подсвечен въезд в депо, но напряжение с веера не снимается. Ходить по путям нельзя


02. В диспетчерской тоже кипит работа. В тоннелях сейчас находятся технические поезда и несколько составов


03. Нам пора трогаться в путь


04. Для нашего передвижения выделен вот такой мотовоз, в простонародии дрезина


05. Предвосхищая вопросы: «а почему меня не взяли», отвечаю: боливар не выдержит двоих число посадочных мест весьма ограничено


06. В путь


07. Иногда, весной метро плачет. Раньше плакало оно постоянно, но стены подшаманили и теперь течей нет. Раньше, рассказывали машинисты, они дворники приделывали на лобовое


08. Технологические тоннели.


09. В город по телефону не позвонишь, а вот с диспетчером всегда можно связаться


10. Ремонтные работы в самом разгаре


11. Проверка состояния полотна


12. А нам пора дальше


13. Верстовые столбы не только на дорогах бывают, но и под землей


14. Состав на станции Московская ночует


15. Мы проследуем станцию без остановки, чтобы посмотреть, чем еще живет метро ночью




Я в ТВИТТЕРе.
Я в ФЕЙСБУКе.


А вы часто услугами метро пользуетесь? Есть вопросы по состоянию нижегородского метро?  Задавайте, перешлю куда надо!