Category: транспорт

2

Автобус на рельсах


Эти крохи из пары-тройки вагонов бегают, как правило, по не самым популярным веткам. Туда, куда рельсы проложены, а вот провода нет. Куда вроде люди ездят, но не так, чтобы немного. Он сильно отличается, скажем от электрички. Здесь все проще, и как-то по-домашнему. Пока он идет, в салоне успевают обсудить все самые насущные проблемы – от магнитной бури на Земле до взрыва банки помидор в отдельно взятом гараже. Это автобус. Только рельсовый. Машинисты, водителями их назвать язык не поворачивается, съехались в Нижний Новгород для участия в конкурсе на звание лучшего. Я не мог отказать себе в удовольствии прокатиться. Составите компанию?


Collapse )

А вам приходилось на рельсовом автобусе ездить?
2

Жизнь на краю половодья


Большая вода пришла в Атазик неожиданною Впрочем, кажется, что суровых местных жителей таким не удивишь. Пришла – и ладно. С автобуса пересели на лодку и стали жить дальше. В магазин сгонять по воде можно в поселке есть врач и пожарная машина, водой из колодца Атазик тоже обеспечен. Казалось бы – живи и радуйся. Но есть в нем что-то гнетущее. Может остатки железной дороге, по которой некогда возили лес, а может всеобщее равнодушие и попустительство. Поселок медленно умирает из-за отсутствия у него перспектив для дальнейшего развития.


Collapse )

А вас когда-нибудь большая вода беспокоила? Приходилось с паводком сталкиваться?
2

Еда в поезде


Часто замечаю, что у многих поезд пробуждает аппетит. Сели, еще перрон из окна не скрылся, а на столе уже курица, картошка, яйца, огурцы и соль. Ну, беленькая, может дополнит этот натюрморт. А если кто-то еще лапшу заварит, то весь поезд знает, что теперь тоже не грех перекусить. С этого года в купейных вагонах начали раздавать еду. Видимо, под авиацию косят. В таких же касалетках греют и приносят. На выбор курица с рисом или греча с котлетой. Мы взяли курицу и не пожалели.


Collapse )

А вы едите в транспорте?
2

Глазомер машиниста


Лучшие машинисты страны съехались в Нижний Новгород, чтобы показать свое умение водить пригородный электропоезд. Состав весом в несколько сотен тонн подчиняется любому движению, но все дело в том, чтобы знать, когда это движение надо сделать. Говорят, что водители автобуса могут бампером заколотить в стену гвоздь.  «Подъезд к планке» - это ювелирный навык работников пригородного движения – остановка в пределах платформы у её начала. После набора определенной скорости машинисту необходимо затормозить электропоезд и остановить его максимально близко к планке, не задевая ее. Поехали?


Collapse )

А вы часто на электричках ездите?
2

Заброшенный нижегородский север


Шахунья некогда была крупным районным центром. Редкий скорый поезд, шедший по Транссибу, мог позволить себе проскочить мимо этой станции, а товарняки останавливались здесь обязательно. Тут и депо, и логистика, и заправка и ремонт и все на свете. Со временем все сошло на нет, а в этом году депо и вовсе закрылось. Самым крупным предприятием стал местный молочный комбинат. Но местных жителей, это кажется, совсем не смущает. В таком депрессивном районе много молодежи, еще больше стильно одетых людей. Но что самое главное, все они с открытым сердцем и готовы прийти тебе на помощь (хотя порой от такой помощи приходится отбиваться, слишком уж много желающих тебе ее оказать). В Шахунье смешные цены, но дорогое такси. Хотя городок то за полчаса можно неспешным шагом обойти, чем мы с вами и займемся.


Collapse )

А вы бы поехали на экскурсию в далекий край за 350 км от областного центра?
2

Рычание моторов


Утром город разбудил рев моторов. Это мотоциклисты со всего города съезжались на свой фестиваль на Нижневолжской набережной. Вообще у меня весьма настороженно отношение к мотоциклистам, кроме, пожалуй, гонок по вертикали, но что-то их давным-давно нет. Они долго стояли, обменивались новостями, газовали и наконец поехали. Дети от восторга визжали, туристы с теплоходов матерились, но в целом все прошло достаточно мирно.


Collapse )

Кстати, а кто-нибудь в последние годы ходил на гонки по вертикали?
2

По малой Горьковской колее


Когда-то это была Малая Горьковская железная дорога, впоследствии название сделали более простым – детская. Практически все здесь делают дети, под строгим присмотром взрослых. Когда-то я тоже мечтал работать на «железке», уж не знаю: к сожалению, или к счастью, но мечта не сбылась, а вот пассажиром я стал частым. Так что сделаем поправку на то, что сбылась но частично. По традиции в День защиты детей в Нижнем Новгороде открывается детская железная дорога. Она будет работать до самого конца лета, и совершать четыре рейса в день. А на открытие по традиции на линию поставили старинный паровоз


Collapse )


А вы пользовались услугами Детской железной дороги?
2

Сирийский перелом по-нижегородски


Если кто-то выглянет в окно, то вряд ли поверит, что в субботу в Нижнем небо решило извергнуть из себя все снеговые запасы, которые остались с прошлой зимы. Несмотря на это люди все прибывали на Московский вокзал, чтобы встретить поезд с трофейной техникой из Сирии. Многие привели с собой детей, и несмотря на непогоду стояли в очереди, чтобы посмотреть, а при возможности и потрогать. Здесь же присягу дали юнармейцы, гостей одарили подарками, а мне предстоял путь дальше. Пришла моя очередь сопровождать эшелон по стране.


Collapse )


А вы бы пошли на такую выставку?
2

Комфорт в городе


Уже неделю Нижний Новгород упивается славой самого удобного города для жизни по данным опроса общественного мнения. Выборку и репрезентативность правда не приводят, видимо, от греха подальше. Есть предположение, что опрос проводился среди пары десятков жителей, которые слаще морковки ничего не пробовали. Но вернемся к комфорту. Предположим, начитавшись новостей, вы решите бросить все и ближайшим поездом рвануть в Нижний Новгород. Приезжаете вы на вокзал глубокой ночью, и выясняется, что вокруг него надо нарезать недетских размеров круг, прежде чем попасть в район Гордеевки. А все потому, что подземный переход имеет режим работы, и на ночь закрывается. Глядя на эту вакханалию вы понимаете, что надо рвать когти обратно, покупаете билет, но его, оказывается, распечатать надо, так как поезд уже в пути. Вы идете в самый удобный для вас вход, поезд уже стоит на платформе под парами, но выясняется, что распечатать билет можно только в центральном зале вокзала. И никак иначе. И у вас дилемма – уламывать проводницу, показывая ей скан билета на телефоне, или ставить рекорд по бегу с препятствиями на средние дистанции. Вот такой он, комфортный Нижний! Приезжайте к нам обязательно! P.S. Только учтите, что не во всех поездах к оплате принимают карты.


Collapse )

А вы считаете Нижний Новгород комфортным для жизни?
2

Моториса


Оказывается, есть и такое. Этот неказистый вагончик, как правило, перевозит путейцев на те расстояния, которые на дрезине преодолеть тяжело. Здесь же можно отдохнуть, переодеться, а зимой погреться. Звукоизоляция в ней нормальная, и звук дизеля особо не беспокоит, хотя в самой дизельной очень жарко и очень шумно. Я не мог отказать себе в удовольствие и прокатиться несколько километров до вокзала. Составите компанию?


Collapse )


А вы на каких-нибудь необычных поездах катались?